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    所有的機(jī)械零件，設(shè)備，產(chǎn)品的電氣線路和設(shè)備已經(jīng)安裝，按設(shè)備的技術(shù)文件和標(biāo)準(zhǔn)cb50278-98相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)程序。地方技術(shù)監(jiān)督部門(mén)和業(yè)主方應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門(mén)和業(yè)主報(bào)告電動(dòng)葫蘆的驗(yàn)收情況。

    在試運(yùn)行期間，每一次試運(yùn)均應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行，并做到準(zhǔn)確。試驗(yàn)結(jié)果由施工、監(jiān)理、施工三方代表簽字。在取得技術(shù)監(jiān)督管理部門(mén)使用證書(shū)前，不得使用吊車(chē)。裝運(yùn)前檢驗(yàn)，空載試車(chē)。

    電氣系統(tǒng)中的安全聯(lián)鎖裝置、制動(dòng)裝置、照明系統(tǒng)和信號(hào)系統(tǒng)已安裝并符合標(biāo)準(zhǔn)。操作應(yīng)靈敏、準(zhǔn)確、可靠。鋼絲繩和纏繞在吊鉤、滑輪組和卷筒上的固定應(yīng)正確可靠。

    各潤(rùn)滑點(diǎn)、減速機(jī)的潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂的性能、型號(hào)和數(shù)量均應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件中的規(guī)定。盤(pán)式制動(dòng)輪機(jī)構(gòu)是動(dòng)態(tài)的，檢查制動(dòng)間隙和工作時(shí)間是否符合設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定值，否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，兩制動(dòng)與制動(dòng)輪之間的間隙應(yīng)一致。

    轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的工作方向（控制器）應(yīng)與電動(dòng)葫蘆的操作方向一致。啟動(dòng)電機(jī)時(shí)，其運(yùn)行應(yīng)正常，當(dāng)車(chē)運(yùn)行時(shí)，不應(yīng)卡死，制動(dòng)應(yīng)準(zhǔn)確可靠。

    當(dāng)測(cè)試運(yùn)行時(shí)，動(dòng)作次數(shù)不應(yīng)少于5次，動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確，否則下一次測(cè)試操作將不進(jìn)行。電動(dòng)葫蘆空載試車(chē)合格后，應(yīng)向當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)，可進(jìn)行靜載和動(dòng)載試驗(yàn)運(yùn)行，并在試運(yùn)前應(yīng)由技術(shù)監(jiān)督、工程監(jiān)理、業(yè)主的專(zhuān)業(yè)方式制定相關(guān)的、試驗(yàn)時(shí)間。參與整個(gè)過(guò)程的試運(yùn)行和最終評(píng)價(jià)工作。